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大量物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)仍然以傳統(tǒng)的紙筆形式處理

作者: 梅亞?wèn)|   2021年1月21日 03:51

物流運(yùn)輸/供應(yīng)是目前世界上最大的行業(yè)之一。這是大多數(shù)國(guó)際貿(mào)易中的一個(gè)共同要素——將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。隨著世界各行業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸需求的不斷增加，以及勞動(dòng)和貨物的日益分配和分工，物流運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代人類(lèi)生活的重要組成部分，但它也面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。

第一.物流運(yùn)輸和運(yùn)輸方面的挑戰(zhàn)。鏈條中的單個(gè)環(huán)節(jié)使透明度變得困難。這個(gè)由企業(yè)、貿(mào)易路線(xiàn)、運(yùn)輸清單和法律系統(tǒng)組成的龐大而相互聯(lián)系的系統(tǒng)是通過(guò)復(fù)雜的多層計(jì)算機(jī)技術(shù)和老式的文書(shū)工作實(shí)現(xiàn)的。這個(gè)行業(yè)往往籠罩在未知和錯(cuò)誤之中，有時(shí)甚至是不信任，透明度對(duì)所有參與者來(lái)說(shuō)都非常有價(jià)值。

參與物流運(yùn)輸和供應(yīng)流程的公司很少愿意分享合同細(xì)節(jié)、資本信息或銷(xiāo)售和供應(yīng)數(shù)據(jù)。這使得公司很難在整個(gè)供應(yīng)鏈中獲得知名度。缺乏這種高水平的數(shù)據(jù)透明度最終對(duì)鏈兩端的企業(yè)都是一件壞事。缺乏透明度使得真正的可追溯性幾乎不可能。使用當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)實(shí)體很難跟蹤供應(yīng)鏈中的組件。

由于通過(guò)該鏈發(fā)送的組件無(wú)法被正確跟蹤，因此可以在桌面上提供大量強(qiáng)大的信息，否則這些信息可以用于推動(dòng)大數(shù)據(jù)和節(jié)省資金。過(guò)時(shí)的技術(shù)容易出錯(cuò)，而且很麻煩。大量的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)仍然以傳統(tǒng)的紙筆形式處理。然后，您可以?huà)呙柽@些硬拷貝文檔，或者手動(dòng)將它們放入整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)(如果有的話(huà))。在許多情況下，即使使用更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，軟件本身也超出了生命周期的支持。這些方法不僅速度慢，而且錯(cuò)誤概率高，維護(hù)成本高。

鏈條中不同實(shí)體的差異和不同信息導(dǎo)致混亂。缺乏透明度和可追溯性，以及對(duì)經(jīng)常過(guò)時(shí)的技術(shù)的依賴(lài)，最終導(dǎo)致缺乏用于決策的適當(dāng)信息。同一個(gè)鏈中不同的實(shí)體報(bào)同一個(gè)組件，可以根據(jù)它們的記錄方式(以及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性)提供不同的數(shù)據(jù)，這就導(dǎo)致了很多的混亂，往往會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很多的成本和頭痛。?這些問(wèn)題可以通過(guò)引入旨在提高問(wèn)責(zé)制、降低成本和確保供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)報(bào)告的尖端技術(shù)解決方案來(lái)緩解，或在某些情況下完全解決。

第二，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流運(yùn)輸和供應(yīng)鏈的好處。物聯(lián)網(wǎng)(IOT)為可追溯性問(wèn)題提供了一個(gè)強(qiáng)大的解決方案:資產(chǎn)跟蹤。作為一項(xiàng)新技術(shù)，每天都有越來(lái)越多的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了詳細(xì)的組件跟蹤和數(shù)據(jù)采集工具，這是傳統(tǒng)人工跟蹤方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。這些工具的潛在應(yīng)用幾乎是無(wú)限的。由于這些物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供了大量信息，在不久的將來(lái)應(yīng)該會(huì)有更多的改進(jìn)。途中資產(chǎn)跟蹤提高了現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)耐该鞫取Ｎ锫?lián)網(wǎng)設(shè)備最大的潛在用途之一是在整個(gè)供應(yīng)鏈中跟蹤貨物和組件。有了這項(xiàng)技術(shù)，跟蹤不再需要手動(dòng)完成——或者根本不需要——而是整個(gè)供應(yīng)鏈中的材料或產(chǎn)品可以通過(guò)數(shù)字傳感器完成。

這些類(lèi)型的跟蹤系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于許多其他基于運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)，如消費(fèi)者包裹遞送。通過(guò)在 物流運(yùn)輸 環(huán)境中使用它們，組織可以促進(jìn)交付時(shí)間，給物流運(yùn)輸過(guò)程帶來(lái)透明度，并密切關(guān)注沿著鏈運(yùn)輸?shù)呢浳?。例如，?shí)時(shí)定位系統(tǒng)(RTLS)可以確定貨物的地理位置，這可能因車(chē)輛和工廠(chǎng)設(shè)備而異。一般RTLS成為產(chǎn)品的一部分，包括無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)(比如標(biāo)簽/徽章)；它們發(fā)送的信號(hào)隨后被閱讀器接收?，F(xiàn)代RTLS系統(tǒng)的基礎(chǔ)包括無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，如無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)、藍(lán)牙、超寬帶和射頻識(shí)別。

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