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作者: 張玉翊 2020年12月29日 02:47
8月30日晚，隨著韻達半年報的發表，頭部物流企業半年的業績全部登場。上半年，一些物流企業業績喜憂參半，對比明顯。以順豐為首的一部分企業疫情流行期間沒有中斷，上半年馬先。通達系的價格競爭的負面效果受到阻礙。
順豐上半年業績再次證明行業老大地位期間，順豐收入達711.29億元，比上年增長42.05%的上市公司股東純利潤為37.62億元，比上年增長21.35%。京東物流量不及順豐，但上半年的表現也很引人注目。收入154億元，比上年增長55.42%。
中郵1-6月收入同比增長10.93%，利潤完成預算進度達65.9%值得注意的是，原本處于領先地位的順豐，上半年的收入與市場占有率第一的中通差距進一步擴大。此外，順豐快遞業務量首次超過申通和百世，達到36.55億件。2019年半年報，順豐業務量為20.17億件，申通和百世超過30億件。
通達系上半年展現業務量強勁實力，韻達、圓通、百世和申通業務量分別完成約56.29億件、49.36億件、35.85億件和35.17億件。中通二季度市場份額達21.5%，累計70億件。但是，在經營水平上，通達系依然面臨著很大的壓力，特別是在價格交換規模的消耗中。
財報顯示，韻達上半年收入143.18億元，比上年減少7.95%的申通上半年收入92.58億元，比上年減少6.21%的百世第二季度收入84.18億元，比上年減少4.2%的，比上年同期減少4.2%為了提高資本信心，韻達在半年報中特意將現在的快遞服務數據從報告中刪除。
對此，韻達相關負責人的說明是去年中韻達剝離了快遞業務，不再納入上市公司的系統。去年5月，韻達宣布，現階段快遞業務與實現損益平衡有很大距離，可能面臨損失進一步擴大的風險，因此必須集中資源發展主要業務。因此，半年報快遞業務數據首次歸零，不僅避免業績損失影響市場對企業的評價判斷，還傳達了企業希望在今年的行業競爭中繼續擴大資本糧食的迫切需求。今年上半年， 物流 行業頻繁采取資源整合、上市、團結合作的動向。
韻達戰略投資為德邦6.14億元，成為后者的第二大股東的中通準備在香港二次上市募集資金20億美元的百世將百世店剝離上市系統，尋求快遞和貨物業務在香港上市的時機的日元通信與螞蟻談判增加股票的消息對此，中通、百世和日元通相關負責人表示不予評價或不便應對。
但是，對于這些企業來說，除了為難以擺脫的價格競爭填補資本外，物流基礎設施的鋪設、冷鏈、航空等高門檻業務布局所需的資金都是面前需要解決的現實問題。從物流行業整體的現狀來看，強大的資本輸入和每年網站資源的持續擴大，單純的價格競爭似乎越來越難實現淘汰對方的想法。
與此同時，今年上半年，極兔快遞和大眾郵件快遞進入圈子，幾個月內迅速上網，證明國內物流市場足夠龐大。但是，老手們的跑步不可避免地會碰到對方，產生小摩擦。順豐旗下的智能櫥柜品牌豐巢收費引起騷動，京東與申通暫停合作關閉物流界面，圓通部分縣級網站收到禁止代理兔子快遞業務的通知。這樣的事件暫時受到關注，引爆輿論，基本上可以指向背后的電器商品結構。電子商務平臺離不開物流企業的支持，后者利益的提高與電子商務密切相關。
今年螞蟻實現了韻達2%的持股，完成了四方一達的資本配置，為國內物流地圖增加了車站隊的曖昧意義。東興證券分析師認為，螞蟻通過少量出資的頭部快遞公司獲得內部影響力的同時，大比例出資比較弱的快遞公司牽制頭部公司，避免物流企業高度整合后形成過強的談判能力。
另外，在韻達的半年報中，主編還注意到韻達旗下的子公司已經完成了杭州溪鳥物流科學技術有限公司(以下簡稱溪鳥物流)的16.67%的持股。根據天眼調查數據，除韻達外，中通和申通子公司持股溪鳥物流的比例分別為19.76%和12.57%，大股東為浙江私人供應鏈管理有限公司。公開資料顯示，溪鳥物流主要定位鄉村倉儲網絡資源整合和物流服務。
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