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星河微運：數智賦能·共建物流供應鏈新變化

作者: 邵帥東   2020年7月23日 05:51

數字化的轉型與新技術、新商業模式的發展，使得整個物流供應鏈都在重塑，如何建立更新一種供應鏈網絡，特別是從區域到最后一公里，再到前置倉，網絡變化帶來的庫存分布和數據共享都面臨巨大壓力，網的在下沉與延伸，讓如何建立非常高效的最后一公里的網絡成為企業考量的重要因素。

從中國人力資源成本來看，老齡化、勞動力的缺失使得我們看到近兩年來自動化設備、自動化倉儲，特別是柔性自動化機器人方面，中國的變化和發展也非常大，也是一個非常重要的趨勢。

這些也引來了物流的黑科技、人工智能、機器人、大數據，包括物聯網，這么多新型的技術也在重新塑造我們的供應鏈。不管是貨主端，還是第三方物流，以及專線公司，一旦平臺鏈通之后，每一個企業自己會有自己的控制塔。

星河微運也成為了從端到端的供應鏈計劃到供應鏈執行的解決方案的平臺，星河微運TMS 物流管理軟件 基于大數據和信息化,將云計算技術與物流管理系統完美結合。

通過運力整合，從大型的貨主，把眾多的運力資源在物流鏈的平臺上整合起來，幫助貨主推薦他們急需的平臺運力，同時我們作為一個IT的支撐，通過專業物流軟件智能調度和物流信息管理系統協調能力,輕松實現互聯網+物流管理軟件商業模式的轉型。

隨著我國互聯網和供應鏈的蓬勃發展，使得物流、采購、快遞等業態融合不斷創新發展，產業供應鏈開始向平臺供應鏈、供應鏈生態圈演進升級，以星河微運這樣的智慧物流、中小型企業供應鏈的創新與應用都將順勢而行，成為供應鏈創新與應用的重要中心。

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