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作者: 張重鋼 2020年1月13日 02:03
冷鏈物流物流業關鍵點1：倉儲物流型【凍庫遍布不勻制造行業資產利潤率低】
談及冷鏈物流物流，就不得不承認在其中的倉儲物流階段，即大家常說的凍庫。做為冷鏈物流物流的關鍵基礎設施建設，在我國凍庫資源仍然不充裕，與毆美資本主義國家仍有一段差別。據專業人士解析，在我國凍庫層面還展現出資源遍布不平衡、工業制冷落伍、倉儲物流設備陳舊等狀況。
除此之外，凍庫層面還存有著制造行業資產利潤率低的難題，現階段仍無具備強力融合工作能力的大佬。依據倉儲物流研究會冷鏈物流倉儲物流聯合會統計分析，排行前十的冷鏈物流倉儲物流營運商2014年凍庫擁有量為930萬立方，占全部銷售市場的10.5%;排行前三十的營運商2014年凍庫擁有量為1531萬立方，占全部銷售市場的17.3%。經營分散化現況促使公司互相推諉，沒法產生規模效益開展提升生產調度，以至連累制造行業總體贏利水準。在倉儲物流型方式中，太古冷鏈物流和普菲斯發展趨勢快速，稱得上制造行業意味著。
冷鏈物流物流產業鏈關鍵點2：綜合性【多樣化運作加倉派送比例】
說白了綜合性就是指以從業超低溫倉儲物流、主干線運送及其同城配送等綜合性業務流程主導，意味著公司有招商合作美冷、上海市廣德、北京中冷等。和單一的冷鏈物流物流公司不一樣，其業務流程較為普遍，涉及倉儲物流、運送和派送等各個領域。
冷鏈物流物流產業鏈關鍵點3：派送型【提倡聚合共配搭建全國性互聯網】
在冷鏈物流物流制造行業中，更為普遍的就是派送型公司，關鍵服務項目于超市供應商、超市配送管理中心、餐飲連鎖加盟物流配送中心、生鮮配送等四類顧客。
冷鏈物流物流業關鍵點4：服務平臺型【搭建平臺推動規?；l展趨勢】
在冷鏈物流物流飛速發展的今日，仍然存有著較為散亂的難題。應對資源信息內容的不一樣，有一些服務平臺型冷鏈物流出類拔萃。該方式就是指以互聯網大數據、物聯網、IT技術性為借助，結合物流金融業、商業保險等個性化服務，搭建“互聯網技術+冷鏈物流物流”的冷鏈物流資源平臺交易。
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