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公路物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及水路貨運(yùn)物流的注意事項(xiàng)

作者: 梅亞?wèn)|   2019年6月29日 03:22

第一：食品類(lèi)貨物( 長(zhǎng)途物流 運(yùn)輸熟食等易變質(zhì)貨物就需要冷藏了)。

第二：電子產(chǎn)品等等(除國(guó)家禁運(yùn)貨物)。

第三：機(jī)器設(shè)備類(lèi)貨物。

第四：家禽類(lèi)貨物。

第五：公路物流運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)什么行李等搬家類(lèi)貨物。

第六：危險(xiǎn)品(公司需要有運(yùn)輸這類(lèi)貨物的許可證等條件)。

第七：農(nóng)作物等植物類(lèi)貨物的農(nóng)業(yè)物流。

公路物流運(yùn)輸?shù)姆绞降奶攸c(diǎn)有哪些公路物流運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)缺點(diǎn)介紹

公路物流運(yùn)輸?shù)氖窃诠飞线\(yùn)送貨物的運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)中、短途客貨運(yùn)輸。公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)具有機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸、運(yùn)送速度較快貨運(yùn)專(zhuān)線、駕駛技術(shù)易掌握等優(yōu)點(diǎn)。但該運(yùn)輸方式的運(yùn)輸成本較高、運(yùn)行持續(xù)性較差、安全性低、污染大。以下是細(xì)分的公路物流運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)缺點(diǎn)：

【公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)有以下幾點(diǎn)】

公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)一：不適宜大批量運(yùn)輸。公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在200公里以?xún)?nèi)。

公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)二：相對(duì)來(lái)說(shuō)易發(fā)生事故。自然環(huán)境下如天氣惡劣等原因，如山體滑坡，暴風(fēng)雨天氣加劇行駛阻礙;或者是人為因素如疲勞駕駛等原因都容易引起事故的發(fā)生;還有一些外在因素的突然狀況等引起的事故。

公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)三：消耗能量多。

公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)四：長(zhǎng)距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對(duì)昂貴。

公路物流運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)五：易污染環(huán)境。汽車(chē)運(yùn)輸通常都是會(huì)排放大量氣體，會(huì)導(dǎo)致環(huán)境的污染。

【公路 物流運(yùn)輸 的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)】

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)一：適于近距離運(yùn)輸，而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)二：可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處，實(shí)行門(mén)對(duì)門(mén)一條龍服務(wù)。

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)三：適應(yīng)性強(qiáng)，可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段。易于銜接鐵路、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸，有利于疏通商品，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是物資集散的有效工具。

公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)四：容易裝車(chē)。

1、近海運(yùn)輸：是使用船舶通過(guò)大陸鄰近國(guó)家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式，視航程可使用中型船公司舶，也可使用小型船舶。

2、沿海運(yùn)輸：是使用船舶通過(guò)大陸附近沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。

3、內(nèi)河運(yùn)輸：是使用船舶在陸地內(nèi)的江、河、湖、川等水道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式，主要使用中、小型船舶。

4、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：是使用船舶跨大洋的長(zhǎng)途物流運(yùn)輸形式，主要依靠運(yùn)量大的大型船舶。

水路貨運(yùn)物流主要包括內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸兩大類(lèi)。內(nèi)河運(yùn)輸是指使用船舶通過(guò)國(guó)際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。它是水上運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)組成部分，是內(nèi)陸腹地和沿海地區(qū)的紐帶，也是邊疆地區(qū)與鄰國(guó)邊境河流的連接線，在現(xiàn)代化的運(yùn)輸中起著重要的輔助作用。早期在我國(guó)南方就存在，主要用于“鹽”“茶葉”“絲綢”的貨物運(yùn)輸。

第一：水路貨運(yùn)物流注意事項(xiàng)之有關(guān)碼頭的銜接問(wèn)題?？傊紤]的車(chē)素還是挺多了，不過(guò)這些問(wèn)題，你可以直接找當(dāng)?shù)氐拇a頭的一些貨代問(wèn)一問(wèn)，就全清楚了。

第二：要知道船期，航運(yùn)路線，要到達(dá)的目的地是否需要要轉(zhuǎn)船，這也是水路 貨運(yùn)物流 的注意事項(xiàng)之一。

第三：要知道船泊?？康拇a頭。水路運(yùn)輸應(yīng)注意的問(wèn)題，所選的貨物是否適合水路運(yùn)輸。此航線有沒(méi)有相關(guān)船泊可以裝載你要發(fā)出的產(chǎn)品。

第四：天氣的影響，水路貨運(yùn)物流注意事項(xiàng)中這個(gè)是非常關(guān)鍵的影響因素了，如有臺(tái)風(fēng)或者是暴雨等天氣一般不適合出船。

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