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冷鏈物流的模式及貨物運輸保險怎么買

作者: 梅亞東   2019年6月21日 02:33

冷鏈物流業要點1：倉儲型【冷庫分布不均行業集中度低】

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環節，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。

此外，冷庫方面還存在著行業集中度低的問題，目前仍無具有超強整合能力的巨頭。根據倉儲協會冷鏈倉儲分會統計，排名前十的冷鏈倉儲運營商2014年冷庫保有量為930萬立方米，占整個市場的10.5%;排名前三十的運營商2014年冷庫保有量為1531萬立方米，占整個市場的17.3%。運營分散現狀使得企業各自為政，無法形成規模效應進行優化調度，以致拖累行業整體盈利水平。在倉儲型模式中，太古冷鏈和普菲斯發展迅速湖北 貨運專線 ，堪稱行業代表。

冷鏈物流產業要點2：綜合型【多元化運行加碼配送比重】

所謂綜合型是指以從事低溫倉儲、干線運輸以及城市配送等綜合業務為主，代表企業有招商美冷、上海廣德、北京中冷等。和單一的冷鏈物流企業不同，其業務比較廣泛，涉及到倉儲、運輸和配送等各個方面。

冷鏈物流產業要點3：配送型【倡導集約共配構建全國網絡】

在冷鏈物流行業中，最為常見的便是配送型企業，主要服務于超市供應商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。

冷鏈物流業要點4：平臺型【搭建平臺引領集約化發展】

在冷鏈物流迅猛發展的今天，依然存在著散亂的問題。面對資源信息的不對稱，有一些平臺型冷鏈脫穎而出。該模式是指以大數據、物聯網技術、IT技術為依托，融合物流金融、保險等增值服務長途物流托運，構建“互聯網+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺。

步驟1：與經營貨運保險的保險公司或者保險代理公司進行咨詢。

步驟2：請選擇所需使用的條款

貨物運輸保險——【國內貨運險】

①國內水路、陸路貨物運輸保險條款

②國內公路貨物運輸保險條款

③國內航空貨物運輸保險條款

④國內水路貨物運輸保險條款

⑤國內鐵路貨物運輸保險條款

貨物運輸保險——【進出口貨運險】

①郵包險條款、郵包戰爭險條款

②活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運輸保險條款

③海洋運輸冷藏貨物保險條款

④ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)及協會戰爭險條款、協會罷工險條款(英國倫敦協會條款)

步驟3：貨物保險怎么買請在業務員的指導下填寫投保單，如為進出 長途物流 運輸公司口業務，須提供信用證、提單、發票、裝箱單、起運通知等資料，并進行風險評估，投保單填寫內容包括：保險標的的名稱，保險標的的包裝情況，保險標的的重量，保險標的的數量，承保險別，使用條款，運輸工具，如船舶、火車、汽車、飛機等，其中，如果船舶運輸，散裝貨物須提供船舶的名稱、船齡、船級等資料，運輸方式如是否集裝箱運輸、集裝箱拼箱運輸、散貨、件雜貨等情況。

步驟4：貨物保險怎么買確定貨運保險金額進出口貨運險一般按照發票價格加成10%。國內貨運險的保險金額按照保險價值確定或由保險雙方協商確定。保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。若一張投保單投保不同單價、不同品名的貨物時，貨運保險保險金額應分別列明，必要時，填寫投保清單，同時填寫保險金額總計。

步驟5：貨物運輸保險怎么買免賠條件根據承保的貨物的性質、包裝、船舶、港口的管理好壞，設定免賠率。

步驟6：費率厘定保險公司將根據承保的貨物的性質;根據承載貨物的船舶;根據承保貨物的裝載與包裝情況;根據承保貨物航程及起運港(地)及目的港(地)的管理情況;根據市場的競爭等各類情況制定費率。

步驟7：貨物保險怎么買保險公司將根據以上條件繕制保單，在投保人支付保費后，出具保單給投保人。特別要說明的是如果貨物運輸根據信用證進行安排，保險公司將按照信用證要求出具保單。

步驟8：貨物運輸保險怎么買針對一年中有數次運輸貨物，而且都是在同一個公司做的貨運保險的。可以選擇采用方便的預約保險方式，即采用合同方式將全年的貨物運輸全都納入保險范圍之內，當然采用這種方式由于減少的保險公司的展業等費用成本，比較單獨出單還能獲得更為優惠的保險費率。長途物流貨車

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