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液體燃料安全對工業至關重要:NatRoad

作者: 梅亞東   2019年5月3日 03:08

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根據國家道路運輸協會(NatRoad)的說法,確保澳大利亞擁有充足,適當成本和可靠的柴油供應必須成為政府的優先事項。

根據NatRoad首席執行官沃倫克拉克的說法,如果沒有燃料庫存,就沒有產業。他的評論是在NatRoad最近向聯邦環境和能源部提交的有關確保澳大利亞液體燃料供應的工作之后發表的。

該部門在2019年底完成這項工作之前已發布了一份臨時報告。“我們在今年早些時候提交的預算前提交中提出了燃料安全問題,”克拉克說。

“在早些時候的通訊中,我們說應該快速跟蹤政府對燃料庫存的檢討,以及讓澳大利亞返回持有價值90天的石油庫存,并指出政府已承諾在2026年前恢復遵守。

“在編制初步報告時,該部門已經認識到運輸部門幾乎完全依賴液體燃料 - 它從液體燃料中獲取98%的能源,其中大部分用于柴油燃料占主導地位的公路運輸。這意味著 物流運輸 是最容易受到液體燃料中斷影響的部門。

“現實情況是,柴油在為重型貨運車輛提供燃料方面享有一種虛擬壟斷。目前發展階段的大多數替代燃料都涉及妥協 - 例如較低的能量密度,較高的價格,較低的驅動范圍或較低的熱效率。

“因此,NatRoad完全支持報告中的發現,即柴油燃料將成為2040年以后澳大利亞的重要能源。這并不是說我們不支持開發替代燃料技術。我們的確是。但現實是這些技術對成員日常運營產生影響的時間框架:我們正在考慮10到20年。該時間表強調政府需要制定政策,確保澳大利亞獲得液體燃料,“他說。

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