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智能物流運輸設備領域的市場發展相對火熱

作者: 張祁無   2021年1月25日 02:59

總的來說，智能倉儲的應用與物流運輸高度相關，按照業務的分類，物流運輸可以分為工業生產物流運輸和商業配送物流運輸兩大類，智能倉儲的應用領域基本上也可以鎖定在這兩個領域。

當前，智能物流運輸解決方案在商業配送領域有較多的應用，但從長遠發展來看，未來制造業市場需求將快速增長。雖然中國智能倉儲產業的技術發展水平和應用水平還不夠成熟，但近幾年來，智能倉儲產業的參與者一方面向市場學習，另一方面嘗試在各領域進行推廣，創建標桿案例。

對于智能倉庫行業，通常有四種類型的參與者在其中起著重要作用：智能型物流運輸裝備科技企業：是以智能型物流運輸裝備為主的科技企業，它影響智能倉儲基礎設施的建設和智能程度。智能化物流運輸軟件企業：智能化倉儲的構成除了基本的智能化設備外，還需要智能化軟件的協同工作。

要形成對整個業務的管理和調度，需要與客戶的實際業務和大量數據相結合。所以提供軟件的公司需要以管理者的身份向客戶提供服務。倉儲屬于重資產性質，所以很多物流運輸企業、零售企業或中小型企業并不能自行擁有倉儲，而是作為公共擁有方通過物流運輸地產公司或金融機構進行經營。

第三方運營商：作為運營商的倉儲第三方公司，可以為客戶提供倉儲、裝卸、拼箱、庫存、運輸安排等一整套專業化高效經濟的服務。當前智能倉儲產業正經歷從技術到產品再到服務的發展過程，市場尚未成熟，而智能物流運輸設備是智能倉儲產業發展的基礎，因此，智能物流運輸設備領域的市場發展相對火熱，大批新公司不斷涌入。

大多數企業都是從單點開始，逐漸擴展到涵蓋整個業務鏈。而且目前中國智能倉儲行業的商業模式已有四種(如上圖)劃分。目前，下游應用市場尚未完全開放，集成產品解決方案尚未完全成熟，開展代運營服務可以幫助企業進行更加專業化的 物流運輸 管理。?通過將部分產品標準化，按單收費或租賃方式更符合實際需求，使中小企業在享受專

業服務的同時花費更少；與物流運輸運營商合作，可以擴大技術供應商的市場和應用領域，實現互利共贏。整體而言，中國智能倉儲行業的商業模式還在摸索中，隨著行業的發展，商業模式也將隨之改變，據GGII數據，2018年中國智能倉儲市場規模為797.69億元，預計未來仍將以16%的年復合增長率持續增長。

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