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區(qū)塊鏈有可能徹底改變信息交換的方式

作者: 張重鋼   2021年1月11日 03:20

塊鏈?zhǔn)且环N分散的信息記錄和驗(yàn)證方法。每當(dāng)一個(gè)新的“塊”被添加到“鏈”中時(shí)，信息必須由鏈中涉及的每一個(gè)系統(tǒng)或利害關(guān)系人驗(yàn)證。這樣的數(shù)字審計(jì)保證了精確地記錄每一個(gè)塊，并且鏈中的任何一個(gè)實(shí)體都不能修改其中包含的信息。

政府還承諾確保信任和問責(zé)。利用區(qū)塊鏈記錄信息有許多好處：塊鏈系統(tǒng)提供了靈活的方式，幾乎可以記錄供應(yīng)鏈過程的每一個(gè)步驟。每一步，從采購到運(yùn)輸和交付，都可以安全地存儲(chǔ)和記錄在區(qū)塊鏈中。

加密技術(shù)將使區(qū)塊鏈能夠?qū)⒓堉瀑Y產(chǎn)和簽名替換為數(shù)字資產(chǎn)。這樣可以為公司節(jié)約資金，提高安全性，從而也可以提高客戶的信任度。塊鏈不僅可以用來記錄信息。在端到端生產(chǎn)過程中，可以使用智能合約來驗(yàn)證服務(wù)。塊鏈提供了高度的信息安全性和可靠性，鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都保證了在被創(chuàng)建之后始終保持一個(gè)未經(jīng)修改的狀態(tài)。

塊鏈引入了一種方法，將老化的、互鎖的記錄系統(tǒng)替換為可在全球共享的統(tǒng)一后勤信息源。在 物流 和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，區(qū)塊鏈有可能徹底改變信息交換的方式，而且已經(jīng)有很多大公司開始研究這一技術(shù)。一個(gè)就是交通聯(lián)盟中的區(qū)塊鏈(BiTA)，它在25多個(gè)國家有大約500家成員公司，每年的收入總額超過1萬億美元。后勤巨頭馬士基最近與IBM合作開發(fā)了TradeLens，一個(gè)旨在成為全球參與的開放平臺(tái)的基于區(qū)塊鏈的后勤系統(tǒng)。

其它企業(yè)也紛紛效仿，區(qū)塊鏈帶來的改善將為這個(gè)行業(yè)的未來做出更大貢獻(xiàn)。區(qū)塊鏈能夠改變物流行業(yè)的發(fā)展方式。一：區(qū)塊鏈可以保證數(shù)據(jù)的透明度。在物流行業(yè)中，對(duì)信息準(zhǔn)確性的信任度一直是個(gè)大問題，很多企業(yè)都要求物流企業(yè)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的機(jī)密性進(jìn)行保密，這就增加了透明度。私人區(qū)塊鏈的實(shí)施使得交易中涉及的各方都可以清晰且分散地獲取重要信息。

由于有很高的精確度和不受干擾的篡改保護(hù)，數(shù)字總賬中的這些模塊能夠?yàn)樾枰畔⒌挠脩籼峁┛煽卦L問。從根本上說，私有區(qū)塊鏈中的各方都有自己的數(shù)據(jù)拷貝，不能被外界改變或訪問，因此交易歷史是透明的。

第二，智能合約是創(chuàng)建、簽署和執(zhí)行協(xié)議的全新方法。據(jù)BiTA共同創(chuàng)始人CraigFuller稱，交通支付糾紛每天約鎖定1400億美元。另外，要完成平均發(fā)票的全面結(jié)算需要42天。

利用區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā)的智能合同是物流過程中法律協(xié)議自動(dòng)化的一種安全手段。最為著名的平臺(tái)HyperledgerFabric和Sawtooth，通過智能合約可以監(jiān)視過程中的每一步，并檢查代碼中的規(guī)則，以確保完成每一項(xiàng)合約。這類智能合約能夠?yàn)楣?yīng)鏈兩端的實(shí)體提供可靠性，并允許小的參與者參與其中。

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