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順豐總裁黃云:打造全面快遞能力的決心和信心

作者: 張祁無   2020年12月9日 02:28

10月10日,超大型零擔快遞市場發出強烈聲音。順豐快遞宣布產品全面升級,小票零擔更新為標準零擔,大票零擔更新為大票直運,重貨特殊運輸更新為車輛直運。在此次順豐產品升級中,除了為客戶直觀了解產品名稱外,光驅的操作和技術能力帶來了很多時效性和服務升級。

順豐控股公司半年度報告顯示,順豐快遞2019年營收突破100億,達到127億,這不僅是一個初始營收突破100億的新業務板塊,也是快遞行業最大的營收。2020年順豐在營收和貨物增長率方面仍將保持第一的實力:上半年營收比上年增長51.3%,貨物增長74%。四年來,為了更好的服務客戶,順豐投了100億。10月9日是順豐正式運營一周年,也就是說這次產品升級是新冠軍多年來高資源投入帶來的自我提升。

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一方面,它旨在建立足夠的競爭壁壘,另一方面,它為行業前進樹立了標桿。

第一,快遞運輸全覆蓋。 隨著中國制造2025戰略的推進,中國的供應鏈系統越來越發達。快遞作為連接制造商和最終消費者的重要紐帶,跟上供應鏈客戶的發展,為客戶提供全方位的鏈接和優質的服務尤為重要。?根據上下游的位置,供應鏈分為工業供應鏈(B2B)和消費者供應鏈(B2B/B2C),千克細分的差異映射到物流行業。

順豐快遞升級公告顯示,其產品非常全面,從直達車輛、直達車票到標準零擔、重件包裹。主要培育大型電器經銷商和傳統快遞業務,可以說覆蓋了從原材料到商品采購、生產、流通、零售供應鏈的所有運輸環節。

第二,快遞高標準完全建立。 物流 是快遞業務的中心,工廠、品牌、電器、經銷商等供應商構成不同的快遞客戶群體。交貨及時性和貨物安全性是各類客戶的共同期望,但具體來說,不同行業、企業客戶乃至消費者對收貨、運輸、配送等快遞服務都有自己的要求。

順豐繼承了順豐集團的品牌基因,與速度、安全并行。在此次產品升級中,提升了時效性和安全性兩項基本能力,持續投入快遞領域資源,堅持整合運營底盤,進一步鞏固行業領先地位。?時效性:從數據可以看出,順豐快遞對外部客戶實現了更快、更安全的服務承諾,同時在內部基礎設施鋪設方面進一步拉大了與同行的數字差距。

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首先,截至今年6月,順豐快遞擁有3萬多名專職調度人員,1.9萬多輛快遞調度車輛,約1400個集裝箱站。高密度的車站壟斷率大大縮短了調度時間。其次,57個快遞中轉區超過209萬m,日裝載量11萬噸。隨著順豐的首個自動分類2.0系統,分類效率提高了60%。

三是快遞干線1439條,支線9100條,覆蓋全國31個省362個城市,能夠高效連接城市間干線,保障貨物快速中轉。綜上所述,順豐在2020年啟動的萬能加速策略,將在2019年把整體時限提高到近5小時。 安全:順豐快遞利用各種視頻和圖像進行自動分析,實現對貨物的全程監控,無死角。目前,這項技術已經覆蓋了整個受眾,在快遞業務的運輸和中轉中發揮了重要作用。

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