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智能化系統安全性管理方法（1）

作者: 熊嘉琪   2020年9月8日 02:40

三維仿真模擬預測風險在地鐵站15號線16標(清華大學大道北站段)隧道施工暗挖施工中，北京市市政路橋區市政集團公司已經試著選用優秀的電腦上三維技術，開展施工全過程全線仿真模擬，進而預測施工風險，確保施工安全性。

該新項目一位項目負責人詳細介紹，“此項技術性是在電腦上三維仿真模擬基本上，創建起工程建筑信息主要參數的數據模型，并以形象化的立體式方式對全部施工全過程開展數據可視化仿真模擬，及時處理施工全過程中很有可能出現的難題，便于于采用應對措施，從而提升施工的風險鑒別、剖析、解決高效率。”

據了解，現階段，市政集團公司技術革新與研發人員正增加對此項技術性的科學研究幅度，并嘗試根據不斷的實踐活動使其慢慢發展趨勢完善，爭取將此項技術性應用推廣到將來地鐵站施工基本建設之中。

電子器件監管信息共享資源在市政集團公司14號線15標大掘進施工項目部，智能化系統安全性管理方法也被廣泛運用到施工工作的各行各業。在現場安全性管理方面，該項目部在施工工地的每一個生產制造角落里尤其是關鍵施工工作面都統一安裝了攝像頭監控云臺攝像機，即時對施工當場開展全覆蓋監管。

另外，把監控中心立即建在企業生產管理公司辦公室，使生產制造管理人員隨時隨地都能把握施工當場的生產制造狀況，便于其對工作人員、物資供應等開展合理配制，進一步確保每一個工作面均處在可控性的安全性情況下。

除此之外，在工作人員管理方面，該項目部創建了一個立即可與公安網連接的工作人員信息網絡安全管理服務平臺，對進到當場施工的每一名職工開展信息收集、入錄、建冊。每日有幾個進到當場，誰在哪一個時間離去施工工地，相近那樣的信息，依靠這一服務平臺，技術人員均可一目了然。

因而，新項目在員工管理上，總數更為清晰、信息也更為精確。特別是在在勞務公司工作人員管理方面，從創建服務平臺迄今，現有4名不過關工作人員被消除登場，進而保證 了勞務公司團隊工作人員的安全性、靠譜。

另外，在風險監管層面，項目部則運用網上平臺系統軟件，與招標方、設計方案、工程監理及各相關企業創建密切聯系，根據對當場安全性數據的采集、入錄、提交和共享資源，使施工單位各方對全部新項目的風險源及風險點，均有統一同歩的信息認知能力，便于各層面匯聚能量開展施工風險的檢驗與操縱。

在翠綠色施工層面，項目部還購買了一套優秀的智能化系統車子沖洗設備，保證 登場車子清理、環境衛生，沒有泥、不工地揚塵，從而做到低碳環保的施工規定。

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