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作者: 張祁無 2020年6月18日 07:53
“當今，我國經濟發(fā)展早已進到新形勢，物流業(yè)的發(fā)展也展現(xiàn)出了新形勢的特點，盡管要求增長速度變緩，但運作品質平穩(wěn)提高。”在今天舉辦的第二屆北京國際物流發(fā)展交流會上，國家發(fā)展改革委經濟形勢調整局交通出行與物流科長衛(wèi)勇說。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示信息，2017年，在我國社會發(fā)展物流總金額213.五萬億人民幣，按可比價格測算，同比增長率7.9%。另外，社會發(fā)展物流成本費與GDP的比例也有一定的降低。2017年社會發(fā)展物流成本費10.六萬億人民幣，同比增長率6.9%。社會發(fā)展物流成本費與GDP的比例為16.6%，比去年降低0.三個百分之。
“企業(yè)GDP需要的物流經營規(guī)模有一定的降低，側邊證實了我國經濟發(fā)展借助高物料消耗提高方式已經產生積極主動變化?！毙l(wèi)勇說。依據(jù)國家發(fā)展改革委經濟形勢局檢測，在當今要求增長速度變緩、人力成本升高的環(huán)境因素下，仍堅守傳統(tǒng)式經營模式的公司經濟效益顯著下降，贏利室內空間愈來愈小。而堅持不懈方式自主創(chuàng)新、創(chuàng)新管理的公司則經濟效益提高，市場占有率擴張。
衛(wèi)勇提議，物流公司應當加速把握住當今物聯(lián)網技術、云計算技術等新技術應用、新模式迅速發(fā)展的機會，加速促進物流業(yè)的重特大轉型，勤奮提高物流業(yè)發(fā)展水準，提高競爭能力。
上年6月，國務院辦公廳常務會根據(jù)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，明確提出到今年基礎創(chuàng)建當代物流保障體系，提高物流業(yè)規(guī)范化、信息化管理、智能化系統(tǒng)、規(guī)?；疁剩嵘洕l(fā)展總體運作高效率和經濟效益。
國家交通部綜合性規(guī)劃司副司長彭思義在大會上表明，融合《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，國家交通部已經定編物流發(fā)展“十三五”整體規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃當代物流發(fā)展，以融入經濟發(fā)展發(fā)展新形勢。
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