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整車物流運輸優(yōu)勢的體現(xiàn)及戰(zhàn)略重組的意義

作者: 彭離峰   2019年9月25日 06:26

一、整合中介統(tǒng)籌調(diào)度放棄直接匹配車貨的傳統(tǒng)模式，進行整合中介，利用他們的關(guān)系網(wǎng)調(diào)動運力，瞄準(zhǔn)城際間的整車貨運。還制訂了一些列的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如報價標(biāo)準(zhǔn)、貨運標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，不僅整頓了傳統(tǒng)傳統(tǒng)貨的腐敗現(xiàn)象，也讓物流物流運輸朝著更加健康明朗的方向發(fā)展。

二、快速下單及時有效客戶只要在平臺上下單，填寫自己的相關(guān)要求以及基本的貨物信息，那么就可以在最快的時間之內(nèi)得到響應(yīng)。因為平臺系統(tǒng)會根據(jù)客戶的要求，推薦條件相符20-30個左右的經(jīng)紀(jì)人，經(jīng)紀(jì)人之間也可以匿名競價，接單后經(jīng)紀(jì)人要在4-8小時內(nèi)選定司機，并提交其身份證、車牌號等信息，按照客戶的要求盡快裝貨發(fā)貨，高效率辦事。

三、嚴(yán)格審核促進監(jiān)管將貨運經(jīng)紀(jì)人往更標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，福佑卡車擁有大量社會閑散車輛。對物流經(jīng)紀(jì)人進行嚴(yán)格的審查制度，要求注冊的經(jīng)紀(jì)人必須要有實體公司、要提交真實的身份信息，并且還要嚴(yán)格遵守一套管理司機的標(biāo)準(zhǔn)，更好地保證發(fā)貨主貨物的安全，同時對貨物采取的是全城定位跟蹤的監(jiān)管模式，客戶隨時都可以了解到貨物的物流運輸情況。

四、全天候跟蹤平臺采取每周七天每天二十四小時的全天服務(wù)，物流運輸無憂。

【一】物流行業(yè)戰(zhàn)略重組產(chǎn)生的背景我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速放緩，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，發(fā)展動能轉(zhuǎn)換。在下行壓力不斷加大的情況下，物流業(yè)自身發(fā)展當(dāng)中固有的問題更為突出，主要表現(xiàn)在：

【1】有效需求不足和無效能力供給過?！?】社會物流成本居高難下【3】企業(yè)盈利能力每況愈下【4】物流基礎(chǔ)設(shè)施總量過剩和設(shè)施運營商業(yè)模式落后【5】物流需求增速放緩，大部分企業(yè)經(jīng)營陷入困境。

【二】物流公司戰(zhàn)略重組的動機戰(zhàn)略重組的重要意義已被越來越多的物流公司所認(rèn)識，但具體到特定物流公司的戰(zhàn)略重組動機，則各不相同?？偟膩砜?，這些動機主要包括：

【1】經(jīng)營動機提高利潤水平。物流公司經(jīng)營的本質(zhì)，在于充分利用資源，謀求更多利潤。重組是企業(yè)獲取資源的重要手段之一，這種資源結(jié)合不是簡單的相加，而是優(yōu)勢互補的有機組合，意味著利潤創(chuàng)造能力的提升?！?】發(fā)展動機擴大市場份額。物流公司經(jīng)營的成敗，體現(xiàn)在企業(yè)競爭的成敗。物流公司間的競爭集中體現(xiàn)在于對特定市場的爭奪。物流公司為了取得有利競爭地位，就必須依靠戰(zhàn)略重組來提高市場份額，迫使競爭對手退出市場?！?】財務(wù)動機避稅取得收益。利用稅法有關(guān)規(guī)定，物流公司可通過重組，達到合理避稅的目的。例如，一家有較多賬面盈余的物流公司，重組一家虧損物流公司，如果這家虧損物流公司連續(xù)幾年有相當(dāng)數(shù)量的累積虧損，那么贏利物流公司可以利用虧損遞延條款，實現(xiàn)稅收減免?！?】避險動機多角化經(jīng)營可以降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，一個跨越多個業(yè)態(tài)的物流公司較之集中于某一特定服務(wù)模式的企業(yè)，抵御風(fēng)險的能力要強。一個集中于某一特定模式的物流公司，如果行業(yè)長期不景氣，那么，對企業(yè)的打擊則是致命的。

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